"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Poniedziałek, 9 grudnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Aneta, Leokadia, Wiesław
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
01 (323)   -  11 stycznia 2002
Drodzy Czytelnicy


Historia WOLNEJ DROGI jest burzliwa, tak jak burzliwe są dzieje Polski. W szczególnym czasie naszej najnowszej historii - latach 1980-1981 - ogromny chałst wolności odurzył cały naród. Otwarcie zaczęto zadawać trudne pytania, oczekiwano coraz więcej i więcej informacji, i to nie tej oficjalnej - manipulowanej i zakłamywanej - ale tej prawdziwej.
Na tej fali uniesienia poczęły pojawiać się coraz to nowe periodyki i wydawnictwa, które wrastając w otaczającą rzeczywistość hołdowały naczelnej zasadzie - nieść płomień swobody.
Nie ominęło to również środowiska kolejarskiego, które   [więcej]
PKP S.A. nominowane do statusu Założyciela Akademii Marek


6 grudnia br. w Warszawie odbyła się uroczystość wręczenia nominacji do grona Założycieli Akademii Marek, która towarzyszyła II konferencji Przedsiębiorców "Polskie Firmy w Unii Europejskiej". Na liście nominowanych nie zabrakło Spółki Akcyjnej Polskie Koleje Państwowe.
Instytut Marki Polskiej został powołany przez Ministra Gospodarki (Skarb Państwa) i Krajową Izbę Gospodarczą dla realizacji Programu Przywrócenia Roli i Znaczenia Marek Firmowych i Handlowych w Polsce MARKA-MARKOM, nad którym patronat sprawuje prezydent Rzeczypospolitej.
Akademia Marek stanowi drugi etap tego   [więcej]
Wyniki


W ciągu dziewięciu miesięcy 2001 roku PKP S.A. (ze spółkami utworzonymi na bazie jej majątku) przewiozła 247,2 mln pasażerów oraz 123,8 mln ton ładunków. W ostatnim dniu października br. w PKP S.A. zatrudnionych było 153.476 pracowników.
Wydzielone spółki rozpoczęły swoje specjalistyczne działalności bez żadnych obciążeń zobowiązaniami finansowymi (zadłużeniem). Dotychczasowe tego rodzaju zobowiązania pozostały w Spółce PKP S.A. Według stanu na dzień 30 września br. zadłużenie PKP S.A. (bez spółek utworzonych na bazie jej majątku) wyniosło 7.621,5 mln zł, a w ciągu dziewięciu miesięcy tego   [więcej]
Zmiany w Zarządzie PKP S.A.


17 grudnia 2001 r. Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy Polskich Kolei Państwowych Spółka Akcyjna odwołało trzech członków Zarządu PKP S.A. - Wiesława Protasewicza, Krzysztofa Niemca, Sławomira Skrzypka. W skład Zarządu powołani zostali - Jarosław Wojdal, Radosław Żołnierzak, Bogdan Waligórski. W Zarządzie pozostali - Prezes Zarządu PKP S.A. Krzysztof Celiński oraz członek Zarządu Krzysztof Mamiński.
Roman HajdrowskiRzecznik prasowyZarządu PKP   [więcej]
Przegląd dekady


20.12.2001
Kluby parlamentarne Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwości złożą w piątek wspólny wniosek o wotum nieufności dla ministra skarbu Wiesława Kaczmarka
21.12.2001
Klub Platformy Obywatelskiej przyjął w piątek deklarację ideową.
PSL i Unia Pracy złożyły w piątek wspólny projekt zmieniający ustawę o NBP
22.12.2001
Betlejemskie Światło Pokoju opuściło w sobotę Polskę.
Sejm przyjmując w piątek w nocy poprawki do kilku ustaw zaaprobował ostatecznie plan oszczędności budżetowych.
23.12.2001
Najwyżej położona świąteczna choinka w Beskidach jest już udekorowana.
W sobotę   [więcej]
Prezentacja systemu SUW 2000 w Paryżu


W dniu 21 listopada br. w siedzibie UIC w Paryżu odbyło się 3-cie Posiedzenie Plenarne Grupy Integracyjnej kolei krajów bałtyckich i WNP o szerokości torów 1520 mm, działającej w ramach Misji Wschód - Zachód UIC, utworzonej w celu wspierania wymiany informacji i zacieśniania współpracy między kolejami całej Europy. W trakcie posiedzenia przedstawiciele PKP CARGO S.A., przeprowadzili krótką prezentację systemu samoczynnej zmiany rozstawu kół SUW 2000.
System ten, składający się z dwóch zasadniczych elementów, to znaczy zestawu samoczynnej zmiany rozstawu kół w wagonach oraz torowego   [więcej]
Ponowny wybór Prezesa Zarządu PKP S.A. do władz UIC


W dniu 22 listopada br. w Paryżu odbyły się posiedzenia najwyższych organów kierowniczych Międzynarodowego Związku Kolejowego (UIC).
W czasie obrad przedyskutowano najistotniejsze kwestie związane z sytuacją transportu kolejowego na rynku przewozowym oraz problemami postępu naukowo-technicznego w kontekście polityki transportowej Unii Europejskiej. Spośród wielu podejmowanych tematów należałoby podkreślić podjęcie kroków dla wzmocnienia reprezentacji sektora kolejowego w Komisji Europejskiej w Brukseli, poprzez przesunięcie części zagadnień związanych z interoperacyjnością kolei,   [więcej]
Transport w Polsce na tle krajów UE


Porównywalność sektora transportowego w Polsce z krajami UE musi być opatrzona podstawowym zastrzeżeniem co do różnic warunków ekonomicznych, społecznych i geograficznych. Miernikiem warunków społecznych i gospodarczych może być wielkość produktu krajowego brutto w przeliczeniu na mieszkańca oraz poziom bezrobocia. Ważne jest także założenie, że wielkość przewozów (w relacji do liczby mieszkańców i poziomu PKB) nie jest ostateczną miarą stopnia rozwoju transportu - w dzisiejszej globalnej gospodarce wielkość przewozów może być zgoła miarą zacofania (np. wywóz surowców nieprzetworzonych); tą   [więcej]
Dokręcanie śruby


Minął kolejny rok. Również kolejny rok zmian restrukturyzacyjnych w naszym przedsiębiorstwie. Dla wielu z nas, którzy nigdy nie zmieniali miejsca pracy, nazwa zakładu, w którym przepracowali nawet kilkadziesiąt lat, po raz kolejny uległa zmianie. Czasami przeprowadzano je tak często, że nawet nie można było się przyzwyczaić do aktualnej nazwy. Łączyło nas jedno - pracowaliśmy w P.K.P. W minionych latach, nawet tych trudnych dla innych sektorów gospodarki, my mieliśmy gwarancję pracy, może nie za najlepszą płacę, ale przecież tak było zawsze. Jednak ta stabilność w ostatnim okresie była   [więcej]
Czwarte Kolędowanie


13 stycznia 2002 roku o godzinie 16.30 w kościele p.w. Świętego Ducha we Wrocławiu odbędzie się koncert kolęd.
Wystąpią: Chór męski z Zakładu Górniczego w Lubiniu, Chór Akademii Medycznej we Wrocławiu, Chór Męski KONCILERIA z Wrocławia, Chór MASYMILIANUW, Chór UCUMENICA, Chór HARMONIA   [więcej]
Kolejarze zawsze służyli i służą Ojczyźnie


Na pewno większość z czytelników słyszała o tym, iż Józef Piłsudski ukrywał się jeżdżąc pociągami. I to właśnie kolejarze pomagali Naczelnikowi Państwa, aby nie w padł w ręce wrogów. Tak dziwnie toczyły się losy naszej Ojczyzny, że, od kiedy na naszych ziemiach powstała kolej, to kolejarze zawsze starali się tworzyć jej historię, aktywnie uczestnicząc w działaniach na rzecz umocnienia niepodległości, jak podczas okupacji angażując się w walkę o jej wolność. Również w najnowszej naszej historii kolejarze zawsze byli tymi, którzy aktywnie uczestniczyli w powstawaniu wolnej Polski. Jednym z   [więcej]
Zamiast 50-ciu będzie...?


Gdy w roku 1896 PKP zawarły kontrakt z ADtranz - PAFAWAG na dostawę 50 lokomotyw elektrycznych typu EU11, które miały rozwijać szybkość do 200 km/godz., przyjęto go z dość zróżnicowanymi opiniami. Jedni twierdzili, że to kontrakt bardzo niekorzystny dla PKP. Tak twierdzili ci, którzy znali zapisy kontraktu oraz kulisy, w jakich go zawarto. Jednak ogólnie sądzono, że kolei potrzebne są te lokomotywy i, że przynajmniej osiem z nich umożliwi PKP prowadzenia pociągów międzynarodowych po liniach DB. Miały to, bowiem być lokomotywy dwusystemowe przystosowane do zasilania prądem stałym i   [więcej]
Zmiany w diagnostyce nawierzchni kolejowej


Wiedzą o tym wszyscy kolejarze, wszyscy stykający się z koleją, że tory kolejowe muszą być utrzymywane w należytym stanie technicznym. Ulegają dość łatwo degradacji i nadzorowanie ich stanu jest jedną z istotnych operacji. Wcześnie wykryte uszkodzenia mogą być naprawione niewielkim kosztem, lecz pozostawione bez interwencji szybko powiększają się aż do stanu całkowitego zniszczenia.
Pojazdy szynowe są bardziej niż pojazdy drogowe wrażliwe na uszkodzenia nawierzchni. Choćby ze względu na duże prędkości ruchu, uszkodzenia toru stwarzają poważne niebezpieczeństwo. Wynika z tego istotna rola   [więcej]
"Specjalista od kultury musi być menedżerem"

ze Stanisławem Bartniczakiem, dyrektorem Domu Kultury Kolejarza w Stargardzie Szczecińskim, rozmawia Jacek Maciejewski

Stargardzki Dom Kultury Kolejarza to jedna z nielicznych tego typu placówek w kraju, której udało się przetrwać i utrzymać na powierzchni w dobie głębokich reform na kolei. Co jest powodem, że akurat Stargard Szczeciński ma więcej szczęścia pod tym względem od innych ośrodków?
Rzeczywiście, jeżeli uświadomimy sobie, że ze 123 kolejowych domów kultury, działających jeszcze przed kilkoma laty na terenie całego kraju zostały raptem... 4, a wśród nich nasza placówka, to   [więcej]
Zasypało na biało


Ledwie posypało śniegiem zaczęły się zbiorowe lamentacje wszelakich mediów, że oto mamy "śnieżny paraliż", że dotknęło nas "śnieżne szaleństwo", "Polska w śniegu".
Tymczasem to, że w grudniu i styczniu mamy zimę jest rzeczą zupełnie normalną. Fakt, że kilka ostatnich zim było łagodnych nie powinien prowadzić do przekonania, że każda kolejna też będzie łagodna. Mamy wiec całkiem normalną zimę, czyli taką, jaka powinna być w naszej szerokości geograficznej i tak naprawdę śnieg, mróz, wichury o tej porze roku nie powinne nikogo dziwić i zaskakiwać.
Tymczasem niektórzy robią to z wielkim   [więcej]
"Krwawe" media


Dzisiejsze polskie mass media z całą bezwzględnością stosują zasadę: "dobra wiadomość, nie jest żadną wiadomością", karmiąc nas codziennie różnego rodzaju makabreskami i tragediami, które emanują ze szklanego ekranu i szpalt gazet. Oczywiście przoduje w tym telewizja, zarówno ta publiczna, jak i komercyjna. Wystarczy tylko włączyć odbiornik telewizyjny w porze nadawania wiadomości, aby się dowiedzieć, że na świecie, czy w kraju dzieją się prawie tylko złe wydarzenia. Świat i Polska pogrążone są w różnego rodzaju wojnach, morderstwach, przewrotach, zamachach, klęskach żywiołowych,   [więcej]
Polityka transportowa państwa


na lata 2001-2015dla zrównoważonego rozwoju kraju
część pierwsza
1. Wprowadzenie
"Polityka Transportowej Państwa?" stanowi aktualizację, częściowo zmianę i rozwinięcie zasad, zawartych w przyjętym przez Radę Ministrów w 1995 r. dokumencie "Polityka transportowa - program działania w kierunku przekształcenia transportu w system dostosowany do wymogów gospodarki rynkowej i nowych warunków współpracy gospodarczej w Europie" oraz w "Planie rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015" (dokumencie wewnętrznym MTiGM z 1998 roku). Od 1995 r. zmieniły się radykalnie uwarunkowania   [więcej]
"Mamy dobrą załogę"

Bogusław Marciniec, dyrektor Zakładu Przewozów Towarowych i Przeładunku z siedzibą w Przemyślu i Żurawicy przedstawia swój Zakład

Zakład, którym kieruję, powstał 1 grudnia 1999 roku po połączeniu Zakładu Przewozów Towarowych i Zakładu Przeładunkowego. Na początku mięliśmy trochę komplikacji, ponieważ trzeba było podjąć pewne działania i kadrowe, i przede wszystkim organizacyjne, jeśli chodzi o pracę w Sekcjach. Ale w krótkim czasie Zakład funkcjonował już bardzo dobrze. Inaczej mówiąc, wszedł w rytm swojej normalnej pracy. Świadczyły o tym wyniki ostatniego miesiąca 1999 r. oraz w   [więcej]
Zmiany w ustawach okołobudżetowych


1. Skrócenie urlopów macierzyńskich.
Z 26 do 16 tygodni na pierwsze dziecko, 18 - na drugie oraz z 39 do 26 na trzecie.
Dotknie około 400 tys. rodzin.
2. Likwidacja zasiłków porodowych.
Całkowita likwidacja. Najbiedniejsze rodziny mogą jedynie liczyć na jednorazowy zasiłek macierzyński z pomocy społecznej.
W listopadzie wynosił 401 zł.
3. Niższe zasiłki przedemerytalne.
Zaostrzone kryteria zasiłków i świadczeń przedemerytalnych: kobiety - 55 lat życia i 30 lat pracy, mężczyźni - 60 lat życia i 35 lat pracy.
Zasiłki zostaną obniżone z 90 do 80 proc.   [więcej]
WESOŁEGO NOWEGO ROKU


Nadszedł przez rok oczekiwany sylwester. Światło dzienne ujrzały szykowne toalety pań, fraki, smokingi. Szczęśliwcy załapali się na bale rzymskie, gangsterskie, mickiewiczowskie. Jedzono prosto i wykwintnie, W zależności od tego gdzie, kto i za ile postanowił przywitać nowy, niekoniecznie lepszy, ale przynajmniej taki sam jak poprzedni, rok. Tradycyjnie przywitaliśmy go winem musującym, petardami i 75 rannymi od wybuchów. Razem z 2002 rokiem powinna pojawić się noworoczna szopka. Chociaż ja nazwałabym ja szopą. Czym powinna być noworoczna szopka? Tradycyjnie jest to misterium lalkowe   [więcej]
Śląski Sejmik - pożyczy, ale wspomoże


Niesłychanie nerwowa i emocjonująca była piątkowa, 28 grudnia sesja budżetowa Sejmiku Śląskiego. Na galerii liczna ekipa kolejarzy (zgodnie z "Solidarności" i z ZZK) z transparentami i hasłami, żywo reagująca na głosy w dyskusji i rezultaty głosowań. Nic dziwnego. Wszak kolejowe przewozy regionalne stały się zadaniem własnym sejmików wojewódzkich. Tymczasem dotacje dla sejmików z budżetu państwa ulegną prawdopodobnie poważnemu zmniejszeniu. W województwie śląskim dotyczyło to 20 mln. złotych. Tymczasem budżet wojewódzki był już dopięty i napięty jak tylko było to możliwe. W tej sytuacji,   [więcej]
"Nowe przysłowie sobie Polak kupi..."

Minął kolejny rok. Zawsze jest to moment do podsumowań, a także do zastanowienia się nad sobą i przyszłością. Z natury nie jestem pesymistą, jednak słuchając wypowiedzi polityków, a zwłaszcza kolegów i znajomych odnoszę wrażenie, że jest już katastrofa, a winę za nią ponosi poprzednia ekipa rządowa.
Spróbujmy jednak cofnąć się pamięcią wstecz. Dla mnie będą to trzy dekady, bo właśnie wówczas podjąłem prace na PKP. Pamiętam, iż najpierw był staż, XIII grupa, 950 zł, plus 10% premii. Należałoby zapytać, dużo to, czy mało? Dla mnie w tamtym czasie było to dość dużo, choć koledzy z klasy   [więcej]
Cisza cisz


Trudno jest mi wyobrazić sobie ciszę nad ciszami. Wszystko, na co mnie stać zamyka się w ciszy zagadanej. Ona jest tylko obserwatorem sztuki, nierzadko pozwala w czasie antraktu na krótkie spotkanie człowieka ze swoim cieniem. Daje obicie w lustrze, zna się na anatomii czynów. Czai się na dnie pełnej szklanki wina. A jednak trzeba zrodzić ją w sobie, powołać do istnienia, na krótkie uderzenie serca, jeden mały krok wzwyż. Podjąć ryzyko prawdy, w której stoję tylko przez chwilę.
Chciałabym jednak zamilknąć, przygnieciona absurdalną myślą, która stara się ogarnąć to, co poza poznaniem.   [więcej]
Województwa zawarły porozumienie w sprawie zakupów autobusów szynowych


Nowe pojazdy pojawią się na szynach już za kilka miesięcy
Porozumienie zawarte przez województwa Opolskie, Podkarpackie, Śląskie, Świętokrzyskie i Małopolskie przewiduje do końca 2002 roku zakup 11-14 autobusów szynowych, z których każdy będzie mógł przewieźć kilkudziesięciu pasażerów. Przeprowadzenie wspólnego postępowania przetargowego pozwoli na uzyskanie korzystniejszej ceny zakupu. Zgodnie z dokumentem Województwo Śląskie zakupi 2-3 pojazdy, na które przeznaczy nie mniej niż 8 mln zł. W roku bieżącym budżet województwa przekaże na ten cel 3 mln zł. Pieniądze pochodzić będą przede   [więcej]
Uchwała Sejmu w sprawie ulg na przejazdy koleją


Od 31 stycznia 2002 r. dotychczasowe 50-proc. ulgi na przejazdy koleją - zgodnie z ustawą przyjętą przez Sejm w dniu 17 grudnia 2001 r. - mają zmniejszyć się do 37 proc., zaś ulgi 100 proc. do 78 proc.
Większą zniżkę czyli 49 proc. mają mieć jedynie uczniowie i studenci (do 26 roku życia), ale wyłącznie na przejazdy pociągami osobowymi z miejsca zamieszkania do szkoły i z powrotem, na podstawie imiennego biletu miesięcznego.   [więcej]
Tak powiedzieli...


... Rada ministrówkieruje krajem i podejmuje polityczne decyzje interesie elektoratu koalicji...

Krzysztof Janik
minister spraw wewnętrznychi   [więcej]
Na przykładzie Śląska


Pisałem o propozycjach cięć budżetowych dotyczących PKP. Jakie to może mieć skutki - przyjrzyjmy się na przykładzie Śląska.
W Polsce nie ma, a w całej Europie jest bardzo niewiele regionów, które dysponują takim skupieniem linii kolejowych na stosunkowo niewielkim terenie. Śląsk charakteryzuje się dużą gęstością zaludnienia rozłożonego jednak nierównomiernie i w swojej środkowej części stanowi jedną wielką aglomerację. Od Gliwic do Tarnowskich Gór poprzez Zabrze, Rudę Śląską, Chorzów, Katowice oraz Sosnowiec, Będzin po Dąbrowę Górniczą jak również Mysłowice, Mikołów, Łaziska i Tychy.
To   [więcej]
Opłatek w Gdańsku


Okres Świąt Bożego Narodzenia obfituje w spotkania, powszechnie nazywane opłatkowymi. W tym czasie, jak Polska długa i szeroka, w różnych miejscach, zakładach pracy, biurach, instytucjach, organizacjach związkowych i społecznych, spotykają się ludzie, by podzielić się opłatkiem, złożyć sobie życzenia, porozmawiać, uśmiechnąć się do siebie, czego nam na co dzień tak bardzo brakuje.
W Sejmie spotykają się parlamentarzyści wszystkich opcji politycznych i oni również życzą sobie wiele dobrego, wymieniają uśmiechy łamiąc się, zgodnie z polską tradycją opłatkiem.
Taki obyczaj istnieje tylko   [więcej]
Przede wszystkim ulgi


Mówi Stanisław Kogut, przewodniczący Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ "Solidarność",dla "Wolnej Drogi"

Wszystko wskazuje na to, że rok 2002 będzie rokiem bardzo trudnym dla Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ "S". Wszystkie znaki na to wskazują. Rząd "grzebie" przy ulgach przejazdowych, zasiłkach przedemerytalnych, uzasadniając to swoje majstrowanie trudną sytuacją państwa, odziedziczoną po rządach AWS-UW, choć jakoś ciągle zapomina o podaniu społeczeństwu takich "szczegółów", na co chce przeinaczyć cztery miliardy złotych.
Powiem coś, co pewnie będzie zaskoczeniem dla wielu czytelników   [więcej]
Halo, tu redakcja "Wolna droga"

Dzwonię z Rybnika. Chcę za pośrednictwem "Wolnej Drogi" przekazać Stanisławowi Kogutowi serdeczne i gorące podziękowanie za wszystko co robi na rzecz osób sprawnych inaczej. Panie Stanisławie, niech się Pan nie przejmuje tymi, którzy mówią, a co nas to obchodzi, lub rozumieją tylko słowa "DAJ", lub "ZA ILE".
To co Pan robi jest WIELKIE. Gratuluję Panu, Wielkiego Serca i prawdziwie ludzkiej SOLIDARNOŚCI z osobami niepełnosprawnymi. Tak trzymać proszę.

Oświadczenie
Oświadczam, że nie będę rościł/ła pretensji do odsetek w związku z opóźnieniem wypłaty odszkodowania z tytułu rowiąznia umowy   [więcej]
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.