"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Środa, 23 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Tekla, Bogusław
 
Świętowanie we Wrocławiu




Podobnie, jak w wielu innych miastach, również we Wrocławiu odbyło świąteczne spotkanie z okazji Święta Kolejarza. Z tej okazji gościł tu wiceprezes Zarządu PKP SA Janusz Lach, odpowiedzialny za finanse grupy. Najpierw prezes i dyrektorzy niektórych kolejowych zakładów pracy spotkali się w hotelu "Wodnik" na konferencji prasowej, później już w liczniejszym gronie, na którym byli obecni wicewojewoda wrocławski Ignacy Bochenek, wojewódzki komendant policji Adam Matyluk, były dyrektor DDOKP M. Lewandowski, dyrektorzy zakładów pracy, działacze związkowi wszystkich central działających w firmie.


Na konferencji prasowej Janusz Lach przedstawił zebranym przedstawicielom wrocławskich mediów obecną sytuację finansową firmy, problemy, jakie stają przed nią oraz podejmowane działania naprawcze.


"Wolna Droga" zapytała prezesa, na jakim etapie znajduje się dochodzenie prokuratorskie w sprawie wycieku dziewięciu weksli z DG PKP, w związku z tym, że były prezes PKP Jan J. został zatrzymany ostatnio przez policję.


Na to pytanie J. Lach nie udzielił jednoznacznej odpowiedzi, zasłaniając się dobrem śledztwa. Potwierdził jedynie, że śledztwo jest w toku i na każde żądanie zarząd PKP dostarcza prokuraturze warszawskiej żądane przez nią dokumenty.


Na pytanie "Wolnej Drogi" skierowane do przedstawiciela Dolnośląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych we Wrocławiu Marka Pawickiego, czy w związku ze zredukowaniem dotacji rządowych do przewozów regionalnych o 500 milionów złotych w roku przyszłym, Zakład przewiduje ograniczenia ruchu na swoim terenie i zamykanie linii kolejowych - padła następująca odpowiedź:


...Chciałbym przywołać przykładu jednego z niemieckich Landów, gdzie dotacja do pociągów regionalnych wynosi w tym roku około 500 euro, natomiast w Województwie Dolnośląskim wynosi ona około 5 milionów euro. To świadczy o skali różnicy w dotacjach u Niemców i u nas. Oczywiście można by mówić o różnicy np. w budżecie, różnicy produktu krajowego brutto, ale zapewniam państwa, że różnicy pomiędzy produktem krajowym brutto Polski i Niemiec aż takiej nie ma. Nasza sytuacja będzie miała prawdopodobnie przełożenia na ograniczenie w ruchu jeżeli zostanie na takim etapie na jakim się znajduje. [...] Jeżeli nie znajdą się dodatkowe środki uzyskane przez Sejmiki, przez Urzędy Marszałkowskie, to należy się liczyć w ciągu przyszłego roku i obowiązywania następnego rozkładu jazdy z istotnymi ograniczeniami. Myśmy już pewne symulacje przeprowadzili i mogę wskazać jak to będzie wyglądało. W tej chwili prowadzimy ruch łącznie na liniach o długości 1304 kilometry. Przy wariancie ograniczenia ruchu dla linii, w których wielkość pokrycia kosztów nie przekracza 30 procent, pozostanie 1031 km linii. Natomiast w wariancie najbardziej pesymistycznym będziemy wozili pasażerów na liniach, na których pokrycie kosztów nie przekracza 50 procent, pozostanie nam do obsługi tylko 864 kilometrów linii. Jest to oczywiście bardzo dramatyczna sytuacja, choć to nie są jeszcze decyzje ostateczne, zaznaczam. [...] Nowy rozkład zawiera ofertę nie zmienioną, ale w przypadku ograniczenia środków istnieje realne niebezpieczeństwo, że oferta przewozowa w ciągu przyszłego roku zostanie ograniczona. Oczywiście nie dotyczy to tylko województwa Dolnośląskiego, ale również pozostałych województw.


Marek Pawicki poinformował również dziennikarzy, że Urząd Marszałkowski do dziś przekazał 88 procent dotacji należnych z tytułu dopłat do przewozów regionalnych i jest to suma wynosząca około 17 milionów złotych. Według przewidywań deficyt zakładu w roku bieżącym wyniesie około 140 milionów złotych. Natomiast w umowie z Urzędem Marszałkowskim mamy zapisaną wielkość dotacji 19,5 miliona złotych. [...] Wystąpiliśmy do Urzędu o wskazanie linii, gdzie obsługa ich jest najmniej potrzebna ze względów społecznych. Oczekujemy odpowiedzi, wówczas będziemy się wspólnie zastawiać - co dalej? - mówił M. Pawicki.


Przedstawiciel pionu nieruchomości Tomasz Lisiecki, odpowiadając na jedno z pytań dotyczących dworca Świebodzkiego, odpowiedział, że ...wspólnie z nowym zarządem będziemy się zastanawiać nad koncepcją zagospodarowania tego terenu.


Poinformował też zebranych, że gdyby miał zostać na tym dworcu wznowiony ruch, to w umowie z dzierżawcą jest zapis, który zobowiązuje go do przywrócenia stanu pierwotnego.


Natomiast Andrzej Szwed z Opolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych powiedział, że opolski Urząd Marszałkowski dotacje wypłaca regularnie i Marszałek województwa zapewniła, że do końca roku cała suma z tytułu dopłat zostanie przekazana do Zakładu.


Korzystając z okazji zapytałem też prezesa Lacha o ewentualne redukcje zatrudnienia w roku 2003:


Dementuję - mówił prezes, że będą redukcje zatrudnienia. Może być w niektórych miejscach dopasowanie zatrudnienia do wielkości świadczonych usług, ale nie będzie się to na pewno odbywało poprzez zwolnienia grupowe, a raczej przez zagospodarowywanie w tych miejscach, gdzie ludzi brakuje, bo takie przypadki na kolei występują. Oczywiście związki zawodowe są świadome tego, że globalnie przy dzisiejszym poziomie usług, a szczególnie przy wielkiej niewiadomej, co będzie z wielkością oferty usługowej w przewozach pasażerskich, odcinkowo nadmiar zatrudnienia występuje. My mamy swoje rozwiązania systemowe odpraw, szczególnie dla osób, które zbliżają się do wieku emerytalnego. I to jest jakaś dżentelmeńska formuła dopasowania zatrudnienia do potrzeb. Powtarzam: nie przewidujemy żadnych grupowych zwolnień.


Ale projekt nowelizacji ustawy z dnia 8 września 2000 roku nie przewiduje osłon socjalnych na rok 2003.


Nie przewiduje w przedłożeniu rządowym, ale inicjatywa związkowa już się pojawiła w tym względzie i została skierowana do posłów. Chodzi o to, żeby formułę odpraw przedłużyć na rok 2003. My, jako zarząd stoimy tutaj z boku. Możemy powiedzieć tak: nie ma w planach zwolnień grupowych, natomiast dostosowanie poziomu zatrudnienia jest zupełnie czymś innym. Z punktu widzenia moralnego, to niczym się nie różni: pracownik, który zostaje zwolniony z przyczyn leżących po stronie pracodawcy w grudniu 2002 r., od tego, który zostanie zwolniony w styczniu 2003 roku.


Ten zwolniony w grudniu ma odprawę, a ten zwolniony w styczniu mógłby nie mieć tej odprawy. Natomiast taka formuła musi być dostosowana do możliwości finansowych firmy. My chcemy w tej chwili zapewnić maksymalny poziom świadczonych usług i poprawić stan infrastruktury, a do tego są potrzebne pieniądze i są potrzebni ludzie. Jeżeli nam się nie uda znaleźć źródeł finansowania, wtedy będziemy się dostosowywać do takiej sytuacji, ale na pewno nie poprzez grupowe zwolnienia.


Jak już wspomniałem wcześniej, po konferencji prasowej - podczas spotkania w liczniejszym gronie - prezes, wicewojewoda, komendant policji, a także przedstawiciel posła Maraska przekazali kolejarzom życzenia z okazji ich Święta Patronalnego.


Wojewódzki Komendant Policji Adam Matyluk powiedział, że... policjanci doceniają trud kolejarzy i życzą im, aby tych trudności było jak najmniej.


Uroczystość umiliła zebranym artystka Operetki Wrocławskiej Monika Gruszczyńska wykonując kilkanaście arii operetkowych i operowych.


Podczas, gdy odbywała się konferencja prasowa, z gmachu dworca głównego na polecenie Janusza Lacha została ściągnięta flaga "Solidarności", ale po zdecydowanej interwencji przewodniczącego OSK "Solidarność" - Mirosława Lisowskiego, ponownie ją zawieszono.


Tak więc wrocławskie świętowanie nie obyło się bez kropli dziegciu.


Zygmunt Sobolewski





  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.