 |
|
"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....
WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni. |
|
|
|
|
 |
Niedziela, 28 kwietnia 2024 r. |
|
| Imieniny obchodzą:
Waleria, Ludwik, Paweł
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Musimy się przyzwyczaić do życia w różnorodności rynkowej |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Panie
Prezesie, realizacja rządowego programu mieszkanie plus w dużej mierze
oparta jest na zasobach PKP S.A. Ile mieszkań wybudowanych zostanie na
gruntach kolejowych?
Grunty na cele programu Mieszkanie Plus mają
być kupowane przez BGK Nieruchomości na zasadach rynkowych od gmin,
spółek skarbu państwa, w tym PKP, rządowych agencji, jak i od osób
prywatnych. PKP ma jednak tę przewagę, że grunty są zasadniczo
zlokalizowane w bardzo dobrych miejscach: w centrach miast przy
dworcach. Są to m.in. Wolne Tory w Poznaniu, okolice Dworca
Świebodzkiego we Wrocławiu czy warszawskie Odolany. Stąd też silne
zainteresowanie BGK Nieruchomości gruntami kolei.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Dodatni bilans spółki Przewozy Regionalne |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Z Waldemarem Bogatkowskim, Przewodniczącym Sekcji Zawodowej
Przewozów Pasażerskich NSZZ „Solidarność” w Warszawie, rozmawia
Aleksander Wiśniewski.
Zmieniło się kierownictwo spółki Przewozy Regionalne. A co się zmieniło w samej spółce?
Samorządy
wojewódzkie powinny zawierać umowy pięcioletnie z poszczególnymi
oddziałami Przewozy Regionalne spółka z o.o. Niestety nie wszystkie
podeszły do wykonania tego zobowiązania w sposób profesjonalny.
Chciałbym przypomnieć, że to jeden z warunków, które powinny być
spełnione dla uzasadnienia pomocy finansowej z UE.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Dzielimy wspólnie wypracowany zysk |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Wolna Droga” rozmowa z Prezesem PKP Utrzymanie Mirosławem Gilarskim
Panie
Prezesie, aby możliwa stała się sprzedaż TK Telekom sp. z o.o.,
poprzednio zarządzający koleją uznali, że należy wydzielić z tego
podmiotu części przedsiębiorstwa, które następnie stworzyły PKP
Utrzymanie i PKP Budownictwo. Twierdzili oni, że są to działalności
niedochodowe i wpływają destrukcyjnie na wynik TK Telekom. To krzywdząca
opinia?
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Nowe spojrzenie na Grupę PKP |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
W listopadzie 2016 r., po kilkumiesięcznych pracach, Zarząd PKP S.A.
przedstawił Radzie Nadzorczej PKP S.A. ostateczną wersję dokumentu pod
nazwą „Strategia PKP S.A. na lata 2016 – 2020 (z perspektywą do 2023
r.)”.
Rada podkreślając zmianę dotychczasowej dezintegracyjnej
polityki prowadzonej przez poprzedni rząd wobec kolei i skupienie
możliwych działań na rzecz poprawy działalności i rozwoju narodowej
kolei, zatwierdziła przygotowaną Strategię.
Jest to dokument, który
wpisuje się w rządowy program rozwoju kraju i strategię na rzecz
Odpowiedzialnego Rozwoju Wicepremiera Mateusza Morawieckiego.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Unia socjalna, jak rządy PiS |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
W Unii Europejskiej toczy się ważna debata dla europejskich
społeczeństw. Europosłowie debatują i czynią ustalenia na temat tak
zwanego filara praw socjalnych. O co chodzi? Idzie o prawa mniejszości,
niepełnosprawnych i nade wszystko o poprawę losu rodzin.
Aktywni w tej ważkiej debacie są europosłowie PiS – Czesław Hoc i Zbigniew Kuźmiuk.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
W dniu 7 stycznia 2017 roku w Pałacu Kurii Biskupiej Archidiecezji
Krakowskiej przy ulicy Franciszkańskiej po raz kolejny spotkali się
kolejarze z wielu regionów polski z Kardynałem Stanisławem Dziwiszem -
metropolitom krakowskim. W tym roku po raz jedenasty i ostatni, gdyż
Kardynał przechodzi na emeryturę.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Wypracowaliśmy zysk i chcemy integrować transport |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Przewozy Regionalne - największy polski operator kolejowy - po raz
pierwszy w swojej historii odnotował zysk na poziomie około 50 mln zł.
Kolejne etapy rozwoju spółki, to zakup i modernizacja pociągów oraz
stworzenie wspólnie z przewoźnikami autobusowymi zintegrowanej oferty
dla pasażerów.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
Smaki życia - Forsa! Forsa! |
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
W 1993 roku Jan Rulewski powiedział mi, że jego zdaniem, wielu ludzi
garnie się do polityki, bo chcą na tym zarobić. Rulewski uważał wówczas
także, że Lech Wałęsa też kieruje się chęcią zysku. Odparłem na to, że
Lech Wałęsa ma przecież Nobla i nie może narzekać na brak forsy. Na to
Rulewski: - A ja ci mówię, że on chce więcej i więcej...
[więcej ] |
| | |
|
|
|
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Przewoźnik samorządowy, tj. spółka „Koleje Małopolskie”, w rozkładzie
jazdy obowiązującym od 11 grudnia 2016 r. miała rozszerzyć swoją
działalność i przejąć obsługę pociągów w relacji Kraków – Tarnów. Miała
być do tego w pełni przygotowana poprzez nowy tabor przekazany do
użytkowania przez Marszałka oraz pracowników (głównie maszynistów i
konduktorów), których - jak się okazało - zamiast zatrudnić, to
zamierzano wypożyczyć w spółce Przewozy Regionalne.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
|
| [ 0000-00-00 ] |
 |
Jednym z aspektów działalności pracodawcy jest dbanie o
bezpieczeństwo pracowników. Mając na uwadze zdrowie i życie pracowników,
po raz pierwszy w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie Zakładu
Linii Kolejowych w Lublinie w Sekcji Eksploatacji w Lublinie został
zorganizowany „Dzień Bezpieczeństwa”.
[więcej ] |
| | |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Copyright "Wolna Droga" |
|
|
|
|
|
