"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Piątek, 26 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Maria, Marcelina, Marzena
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Wągrowiec – Dworcem Roku 2018
W konkursie „Dworzec Roku 2018”, organizowanym przez Fundację Grupy PKP i Fundację ProKolej, nagrodę główną zdobył dworzec w Wągrowcu. Publiczność, w głosowaniu internetowym, przyznała swoją nagrodę dworcowi w Kartuzach.

   Z myślą o tym, jak renowacja dworca wpłynęła na zwiększenie ruchu pasażerskiego oraz ożywienie gospodarcze miasta i okolicy, Jury konkursu „Dworzec Roku 2018” zdecydowało się przyznać nagrodę główną Dworcowi w Wągrowcu.
Jury w składzie: Anna Popek - przewodnicząca jury, dziennikarka od ponad dwudziestu lat, od kilku¬na¬stu lat w Tele¬wi¬zji Pol¬skiej, dr hab. inż. arch. Jacek Wesołowski - profesor Politechniki Łódzkiej, kierownik Zakładu Projektowania Urbanistycznego w Instytucie Architektury i Urbanistyki PŁ, Jolanta Kramarz - prezeska i fundatorka Fundacji Vis Maior, z wykształcenia psycholog, zaangażowana w promowanie praw osób niewidomych, w tym poruszających się z psami przewodnikami, Katarzyna Kapczyńska - dziennikarka „Pulsu Biznesu”, pisząca na jego łamach o rynku transportowym - kolejowym, drogowym, morskim i inwestycjach w infrastrukturę oraz Andrzej Goltz (British-Polish Railway and Industrial Heritage Partnership), doradca w dziedzinie polityki transportowej, absolwent University of Birmingham w Wielkiej Brytanii, wieloletni kierownik działu planowania i strategii dla Automobile Association, założyciel Fundacji Pro Kolej, doceniło architekturę – doskonałe połączenie historycznego budynku z nowoczesnymi rozwiązaniami, modelowy przykład węzła komunikacyjnego w małej miejscowości oraz projekt uwzględniający dalszy rozwój tego węzła.
- Projekt ten, z uwzględnieniem możliwości rozwojowych połączeń kolejowych, stanowi memento dla wszystkich odpowiedzialnych władz” – podkreślił Jacek Wesołowski, członek jury. Dodał, że wybór ostateczny Dworca Roku był efektem wyważenia między zaletami a czymś, co można by postrzegać jako wady. - Wągrowiec wydawał się udatnie zaprojektowanym zespołem węzła przesiadkowego w małym mieście, rozwiązanym ze znaczną dozą myślenia perspektywicznego. Stanowi ono przesłanie dla odpowiedzialnych czynników, wzywające do odtworzenia sieci transportu publicznego w stopniu odpowiadającym potrzebom coraz bardziej ruchliwego społeczeństwa” – przekonywał Wesołowski.
Jak zaznaczyła Anna Popek, przewodnicząca jury, decyzja o wyborze nie należała do prostych. - Niektóre dworce, jak np. wrocławski, rozmachem, potęgą i pięknem, w zasadzie pokonywały konkurencję w przedbiegach. Nam jednak chodziło o pokazanie, że dworzec nie tylko może być centrum komunikacyjnym, ale może ożywiać miasto, może pomagać w podejmowaniu decyzji życiowych – o podjęciu pracy lub nauki poza miejscem zamieszkania. Takim dworcem – pięknie łączącym dawny styl architektoniczny z nowoczesnym i funkcjonalnym wnętrzem, zawierającym udogodnienia dla osób niepełnosprawnych a także wygodnym dla wszystkich był Wągrowiec” – wyjaśniła Popek.
   W głosowaniu internetowym zwyciężył Dworzec w Kartuzach. Oddano niemal 5 tys. głosów, z czego 1.634 na Kartuzy. Tym samym zdobył on Nagrodę Publiczności.
   W 2018 r. odbyła się pierwsza edycja konkursu „Dworzec Roku”. Ma on pokazać, że polska kolej jest otwarta na opinie pasażerów – chce je poznać i z nich korzystać przy modernizacji dworców. Zgłoszenia w ramach konkursu mogli przesyłać nie tylko podróżni, korzystający z dworców, ale również przedstawiciele władz samorządowych, organizacji pozarządowych czy turystycznych oraz pracownicy i sympatycy kolei.
Wszystkie zgłoszone dworce poddano szczegółowej weryfikacji, przeprowadzając audyty. Na ich podstawie dokonano ostatecznego wyboru dziesięciu dworców, które przeszły do finału konkursu: Dworzec Bielsko-Biała, Dworzec Bydgoszcz Główna, Dworzec Gdynia Główna, Dworzec Kartuzy, Dworzec Katowice, Dworzec Toruń Główny, Dworzec Tarnów, Dworzec Warszawa Centralna, Dworzec Wągrowiec, Dworzec Wrocław Główny.
(FG PKP)
fot.FG PKP


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.