"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Wtorek, 22 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Tomasz, Maurycy
 
Przejazdem po mediach
W zalewie informacji niekiedy trudno odszukać te dotyczące konkretnych tematów. Redakcja, co dwa tygodnie - skupiając się wyłącznie na tematyce kolejowej - proponuje Czytelnikom swój subiektywny przegląd prasy. Zachęcamy do czytania i komentowania.

Pociągiem drożej niż samolotem?
Tvp.info:
PKP z pompą wprowadza na tory nowoczesne pociągi Pendolino, ale jednocześnie po cichu rezygnuje z wielu tańszych połączeń. Pasażerowie są oburzeni. Na platformę Twoje Info zgłaszają się niezadowoleni, a na Facebooku powstają kolejne profile zrzeszające przeciwników obecnej polityki PKP. (…) W sieci jest coraz więcej sprzeciwów dla polityki PKP, która z jednej strony wprowadza na tory nowoczesne Pendolino, a z drugiej rezygnuje z wielu tańszych połączeń. Ponadto, z rozkładu jazdy zniknie m.in. połączenie Wrocław - Berlin. Ta jedna z najstarszych tras kolejowych w Europie, po niedawnym remoncie, właśnie została uznana za nierentowną. (…) Autobus jest najtańszym rozwiązaniem w przypadku podróży do Gdańska. Za bilet zapłacimy około 30 złotych. Trzeba się jednak liczyć ze spędzeniem prawie 5 godzin w autobusie. Pendolino jedzie 2 godziny krócej, ale jego cena jest niemal czterokrotnie wyższa. Za bilet w drugiej klasie zapłacimy 120 złotych. (…) Pozostaje jeszcze samolot, który jest nie tylko najszybszy, ale okazuje się być też znacznie tańszym rozwiązaniem niż pociąg. Tanimi liniami lotniczymi do celu dotrzemy w niespełna godzinę płacąc - jeśli upolujemy promocyjną cenę - zaledwie 39 zł (doliczyć musimy jednak koszty dojazdu z lotniska do centrum miasta). Podróż samochodem będzie nas przy obecnych cenach benzyny kosztować około 130-150 zł, zależnie od ilości spalanej benzyny.

Zamkną trzy największe dworce w Warszawie. PKP planują remonty.

Onet.pl:
To będzie ciężki okres dla pasażerów i kierowców w Warszawie. Spółki z grupy PKP planują wielką modernizację całej sieci kolejowej w stolicy. Zamknięte zostaną trzy dworce – Centralny, Wschodni i Zachodni. Ich ruch ma przejąć Dworzec Gdański. Wiele ulic będzie wyłączonych z ruchu. Prace planowane są na lata 2018-2022, ale już teraz PKP podpisało z władzami stolicy list intencyjny w tej sprawie. (…) W tym czasie ruch dalekobieżny ma być kierowany przez stację Warszawa Gdańska, która ma zostać rozbudowana i będzie obsługiwać 52 tysiące pasażerów w ciągu doby (dwa razy więcej, niż dziś obsługuje Dworzec Centralny). Co ważne, linie podmiejskie mają korzystać z dworca Śródmieście. (…) Zapowiadana od wielu miesięcy modernizacja sieci kolejowej w Warszawie, uwzględnia dostosowanie jej do potrzeb pasażerów oraz dalsze integrowanie z komunikacją miejską. Dzięki podpisaniu listu intencyjnego planujemy takie przeprowadzenie prac, które będzie minimalizowało utrudnienia dla mieszkańców. Podczas ustalania harmonogramu, wykorzystamy zarówno doświadczenia Warszawy związane z budową metra, jak również wiedzę i doświadczenie PLK z dotychczas wykonanych modernizacji.

PKP sprzedało działkę w stolicy za rekordową kwotę.
Propertynews.pl:
PKP podpisała umowę sprzedaży działki przy ul. Bokserskiej w Warszawie. Łączna wartość transakcji, to 6,9 mln złotych. Jak podaje PKP, to najwyższa cena za działkę w stolicy, jaką udało się uzyskać w jej historii. (…) Od początku roku PKP SA sprzedała na terenie województwa mazowieckiego 49 nieruchomości za łączną kwotę niemal 42 mln zł. Na terenie samej Warszawy sprzedano już 15 nieruchomości za łączną kwotę ponad 15 mln zł.

PKP SA będzie funkcjonowała do momentu spłaty długu.
Wnp.pl:
- Najważniejsze dla Grupy PKP jest podejście pro-klienckie, na co przeznaczamy coraz większe środki finansowe. Realizujemy prywatyzację spółek i sprzedaż zbędnych nieruchomości, aby spłacić historyczny dług. Będziemy funkcjonować do momentu, kiedy zostanie on spłacony - mówi Jakub Karnowski, prezes zarządu PKP SA. (…) W ostatnim czasie procesy prywatyzacyjne znacząco przyspieszyły. Ubiegłoroczny debiut PKP Cargo został uznany za jedno z najważniejszych wydarzeń na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Obecnie spółka ta jest największym przewoźnikiem towarowym w Polsce i drugim w Europie. W 2015 roku planujemy sprzedaż TK Telekom. 26 listopada minął termin zgłaszania udziału w negocjacjach. Natomiast w przypadku PKP Energetyka, wybraliśmy już doradców i niebawem zaczynamy procedurę vendor due diligence. Obie spółki zamknęły ubiegły rok z dobrymi wynikami.
(informacje zebrał – „aw”)

fot.PKP SA


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.