"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Niedziela, 20 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Renata, Filipina, Eustachy
 
WZD w Zakładzie Przewozów Towarowych w Tarnowie
W dniu 13 grudnia 2008 r. odbyła się II Sesja WZD Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” w Zakładzie Przewozów Towarowych „PKP CARGO” SA w Tarnowie. Zebranie otworzył jej przewodniczący Jerzy Słomski.

Po wyborze na prowadzącego Stanisława Budzeniusza, przeprowadzeniu wyborów komisji statutowych i przyjęciu programu obrad, sprawozdanie z działalności Komisji Zakładowej złożył przewodniczący Słomski.

W sprawozdaniu poruszył kwestie, którymi zajmował się związek w czasie okresu sprawozdawczego. Udało się m.in. obniżyć wysokość premii pozostającej w dyspozycji dyrektora zakładu. Przedstawiciele Komisji uczestniczyli w pracach nad ustalaniem kryteriów podziału środków przeznaczonych na podwyżki wynagrodzeń. Uczestniczyli też w zespołach BHP, dzięki czemu udało się wyremontować budynek odprawy pociągów w stacji Tarnów Filia.

Podziękował wszystkim, którzy brali aktywy udział w pikietach i protestach organizowanych przez związek zarówno na szczeblu centralnym, jak i w regionie.

Odniósł się też do sprawy najważniejszej - likwidacji zakładu w związku z restrukturyzacją w spółce „PKP CARGO” SA. Podkreślił, że pomimo wysiłków, nie udało się zakładu obronić, jednak wejście w nowe struktury i utworzenie Zakładu Południowego Spółki z siedzibą w Nowym Sączu nie kończy działalności Komisji Zakładowej, choć ulegnie ona zmniejszeniu w związku z odejściem Sekcji Rzeszów.

Podkreślił, iż w drugiej części zebrania przybędzie pełnomocnik ds. tworzenia nowego zakładu pan Marek Jasieniak i wyjaśni pewne zagadnienia związane z tworzeniem nowego zakładu

Następnie sprawozdanie złożył przewodniczący Komisji Rewizyjnej Antoni Rogowiec.

Po dyskusji nad sprawozdaniami na Sali pojawili się zaproszeni goście: Henryk Sikora - członek Rady Nadzorczej PKP SA i przewodniczący OSK Kraków, Józef Wilk - przewodniczący Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” przy Zakładzie Taboru w Nowym Sączu, Marek Jasieniak - pełnomocnik ds. tworzenia Zakładu Południowego Spółki z siedzibą w Nowym Sączu, oraz Wiesław Rembilas - dyrektor CZ Tarnów.

Jako pierwszy głos zabrał przewodniczący OSK Kraków Henryk Sikora. Podkreślił, że generalnie w całej grupie PKP SA poprzez kryzys sytuacja staje się nieciekawa. Odnosząc się do prywatyzacji podkreślił, że są bardzo daleko posunięte przygotowania do prywatyzacji spółek z grupy PKP SA. W pierwszej kolejności na zostać sprzedana spółka „PKP Intercity” SA, a następnie „PKP CARGO” SA, następne spółki z grupy prywatyzacja czeka w trochę późniejszym terminie.

Odniósł się też do planowanych zmian w spółce „PKP CARGO” SA.

Dyrektor Marek Jasieniak przybliżył zebranym nową strukturę powstającego zakładu. Podkreślił, że wspólnie z dyrektorem CZ Tarnów Wiesławem Rembilasem wspólnie starają się tak zagospodarować pracowników, aby nie utracić tych, którzy są dla funkcjonowania nowego zakładu niezbędni. Stwierdził też, że w tej chwili nie będzie zwolnień, niemniej jednak, jeżeli są osoby, którym nie będzie odpowiadał dojazd do siedziby nowego zakładu w Nowym Sączu, to powinny one przejść do spółki „Przewozy Regionalne”, bo jeszcze do końca roku 2008 istnieje taka możliwość.

W trakcie dyskusji pytano dyrektora Jasieniaka, jakie działy planuje zostawić na terenie Tarnowa, a jakie zostaną przeniesione do Nowego Sącza i czy takie przenosiny są konieczne?

Dyrektor Jasieniak odparł, że cały handel zostanie w Tarnowie tak, aby pracownicy związani z klientami Cargo mieli do nich ułatwiony dostęp. Podkreślił, że obecnie w CZ Tarnów jest struktura zarządzania obszarowa, a w CM Nowy Sącz pionowa, jednak takie dwie struktury pozostaną i dopiero w trakcie funkcjonowania już nowego Południowego Zakładu Spółki będą prowadzone ewentualne korekty.

Odnosząc się do zwolnień zwrócił uwagę, że również w CM Nowy Sącz nastąpił spadek pracy, co jest związane z oddaniem lokomotyw do spółki PKP PR. W związku z tym Zakład planuje rozwinąć inną działalność, tj. naprawy okresowe wagonów towarowych. Uruchomienie tych napraw w Jaśle da duże możliwości dla pracowników z tego terenu.

Na zakończenie dodał, że na 18 grudnia zostały zaproszone do niego wszystkie centrale związkowe działające obecnie na terenie CM Nowy Sącz i CZ Tarnów w celu zaopiniowania regulaminów i dopiero po ich uzgodnieniu nastąpi proces tworzenia nowego zakładu.

Na zakończenie zebrania przewodniczący Jerzy Słomski podziękował za współpracę wszystkim tym członkom Komisji Zakładowej, którzy odchodzą do zakładu w Przemyślu, a za ich pośrednictwem wszystkim członkom związku z tamtego terenu. Ponadto każdy delegat oraz gość został obdarowany szalikiem z logiem Sekcji Zawodowej „PKP CARGO” SA.

Notował: Adam Dyląg












  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.