"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Środa, 23 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Tekla, Bogusław
 
Więcej pasażerów


W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku z usług przewoźników Grupy PKP skorzystało 161.896 tysięcy pasażerów - o 950 tysięcy więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.

Ilość przewiezionych pasażerów wzrosła w „PKP Intercity” (o 11% w porównaniu do tego samego okresu 2005), „PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście” (o 4%) i „PKP Warszawska Kolej Dojazdowa” (o 4%). Spadła liczba pasażerów przewiezionych przez „PKP Przewozy Regionalne” (o 1%).

Większa liczba przewiezionych pasażerów, to efekt poprawy jakości świadczonych usług, działań promocyjnych i lepiej skonstruowanej oferty w stosunku do oczekiwań klientów. Większe jest także, niż w zeszłym roku, zaangażowanie części samorządów województw w rozwój transportu kolejowego. Rośnie także popularność kolei w dużych aglomeracjach.

Statystyka nie obejmuje pasażerów przewoźnika „Koleje Mazowieckie” (spółka utworzona przez „PKP Przewozy Regionalne” i samorząd województwa mazowieckiego i działa na terenie województwa mazowieckiego). Przez 9 miesięcy tego roku „Koleje Mazowieckie” przewiozły 32.137 tysięcy podróżnych, a w analogicznym okresie ubiegłego roku 28.655 tysięcy pasażerów.

Przez pierwszy miesiąc (od 16 października do 17 listopada 2006 roku) z nowo otwartego przystanku kolejowego we Włoszczowie (Włoszczowa Północ - województwo świętokrzyskie) skorzystało 1009 pasażerów. Przychody z tytułu sprzedaży biletów dla osób wsiadających i wysiadających z nowego przystanku wyniosły w ciągu miesiąca 27 tysięcy złotych. Koszt zatrzymania i rozpędzenia na tej trasie jednego pociągu wynosi 27 złotych (koszt zatrzymania wszystkich 124 pociągów wyniósł 3.348 złotych).

Michał Wrzosek

Rzecznik Prasowy PKP SA




  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.