"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Wtorek, 22 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Tomasz, Maurycy
 
Największy nadawca


Z Maciejem Sygulskim, Dyrektorem Zakładu Przewozów Towarowych
w Bydgoszczy, rozmawia Aleksander Wiśniewski


Rozmawiam z panem przy okazji spotkania zorganizowanego przez Zakład Przewozów Towarowych w Bydgoszczy z największymi nadawcami i odbiorcami. Jaki jest cel tego spotkania?


Na tym spotkaniu chcieliśmy w podziękowaniu za dotychczasową bardzo dobrą współpracę i z nadzieją na dalszą równie owocną, uhonorować największego nadawcę i odbiorcę towarów koleją w 2000 roku na terenie naszego zakładu. Podczas tego spotkania chcemy również przedstawić naszym największym klientom sprawy związane z realizacją przewozów w 2000 roku, zmianami organizacyjnymi w PKP w świetle ustawy z dnia 8 września 2000 roku o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP, prognozami przewozowymi na 2001 rok. Chcielibyśmy również przedstawić naszą ofertę taborową.


Kto otrzyma tę piękną statuetkę Łuczniczki?


Tytuł największego nadawcy i odbiorcy towarów przewożonych koleją na terenie Zakładu Przewozów Towarowych w Bydgoszczy oraz statuetkę otrzymają Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda Mątwy" S.A.


Przyznanie takiego wyróżnienia wskazuje na to, że współpraca z firmami regionu kujawsko -pomorskiego układa się bardzo dobrze.



Tak. Zakład Przewozów Towarowych w Bydgoszczy w obecnym kształcie działa od września 1999 roku. Swoim zasięgiem obejmuje teren regionu kujawsko-pomorskiego oraz część pomorskiego. Na terenie zakładu jest 1 665 linii kolejowych. Bieżące zadania zakładu realizowane są przez 3 sekcje ekspedycyjne, 4 sekcje organizacji i technologii oraz sekcję gospodarki i eksploatacji. Sekcjom tym podlegają 122 punkty taryfowe i 306 punktów ładunkowych. Na terenie Zakładu funkcjonuje 8 stacji manewrowych, na których łącznie pracują 23 lokomotywy manewrowe. Każdej doby uruchamiane są 23 pociągi stałe i 15 dodatkowych. W 30 pociągach tranzytowych dokonuje się wymiany grup wagonowych oraz uruchamianych jest 40 pociągów zdawczych manewrowych TKM do obsługi punktów liniowych. W 2000 roku przewieźliśmy 12 392 262 tony ładunków, z czego na załadunek przypadło 4 389 185 ton, co stanowiło 124,6% nałożonego planu. W stosunku do 1999 roku załadunek masy towarowej w roku 2000 wzrósł o 11,3%.


Brzmi nieźle, a ilu Pana zakład obsługuje klientów?


Dokładnie 1256.


Najwięksi?


Wyróżniona "Soda Mątwy", Lafarge Cement Polska, Frantschach Polska, Janikosoda S.A., Anwil, Elana i wiele innych....


Do przewozu materiałów używacie nie tylko własnego taboru.


To prawda. Na terenie Zakładu w Bydgoszczy do taboru PKP włączono 3147 wagonów prywatnych. Są to głównie wagony cysterny do przewozu ściśle określonych substancji chemicznych. Takich specjalistycznych wagonów PKP nie posiada i włączenie ich do taboru zwiększa nasze możliwości przewozowe.


A jakimi wagonami przewozicie towary?


Dysponujemy bogatą gamą wagonów. W chwili obecnej mamy 86 wagonów serii Hbbillns, 17 wagonów Habbins, 50 serii Hais i Haikks, 61 serii Simms, 79 Tads-ów, oprócz tego Tamns i Roos.


A jakich towarów jest najwięcej przewożonych?


Głównie artykuły chemiczne, w tym soda i sól ? to znowu potwierdza przyznanie wyróżnienia dla zakładów "Soda Mątwy". Poza tym kamienie, piasek, węgiel, nawozy, metale, płody rolne, cement, ropę i buraki cukrowe.


Podane przez Pana informacje są bardzo optymistyczne, ale pomimo tego nie obyło się bez zwolnień w ZPT w Bydgoszczy.


Niestety. Konieczność zwolnień nie ominęła również naszego zakładu. Ale pomimo zmniejszenia zatrudnienia w ciągu minionego roku o 138 pracowników zwiększyliśmy pracę przewozową i ogólna wydajność pracy wzrosła o około 14%.


Dziękuję za rozmowę i życzę dalszych sukcesów w prowadzeniu firmy.


Ja również dziękuję.





  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.