Archiwum Koleje Mazowieckie „Gepardem Biznesu” Portal dwutygodnika Wolna Droga- Pismo Sekcji Krajowej Kolejarzy

"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

	Czwartek, 18 kwietnia 2024 r.

	Imieniny obchodzą: Apoloniusz, Bogusława, Bogusław

Do obioru podkastów służą programy korzystające z technologii RSS. Posiadają ją m.in. przeglądarki Friefox oraz Opera. Możesz rożnieź dodać kanał RSS do swojego programu muzycznego, np. iTunes. Korzystając z wątków RSS, będziesz na bieżąco informowany o nowych wpisach.

Roczniki:		2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
		2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019

Numery:

() -

Koleje Mazowieckie „Gepardem Biznesu”

Spółka Koleje Mazowieckie znalazła się w gronie firm wyróżnionych w rankingu „Gepardy Biznesu 2010”. Celem rankingu jest wspieranie rozwoju polskich przedsiębiorstw, a podstawowym kryterium oceny – dynamika wzrostu wartości rynkowej w ostatnich dwóch latach (marzec 2009 - marzec 2011).

Koleje Mazowieckie od momentu rozpoczęcia działalności, czyli od 2005 roku, mogą pochwalić się dynamicznym rozwojem i stałym wzrostem inwestycji. Lata 2009 - 2011 były pod tym względem niezmiernie istotne i ważne. Spółka zakupiła 11 lokomotyw TRAXX firmy Bombardier Transportation, dzięki którym, jako pierwszy przewoźnik pasażerski w kraju, uruchamia pociągi w systemie „push-pull”.
Kolejną ważną inwestycją był zakup 16 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf, które kursują na linii Warszawa – Działdowo, a docelowo będą obsługiwać linię do lotniska w Modlinie.
Spółka nie tylko inwestuje w nowoczesny tabor, ale sukcesywnie także modernizuje już posiadane elektryczne zespoły trakcyjne EN57.
Na początku 2011 roku Koleje Mazowieckie przeprowadziły emisję euroobligacji, która pomimo trudnych warunków rynkowych: napięć na Bliskim Wschodzie oraz problemów ekonomicznych krajów peryferyjnych strefy Euro, zakończyła się sukcesem. W ten sposób Spółka udowodniła, że polska kolej cieszy się zaufaniem zagranicznych inwestorów.
Intensywna polityka inwestycyjna Spółki będzie kontynuowana również w kolejnych latach.
(KM)

Komentarze 2

Dodaj swój komentarz