"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Poniedziałek, 28 wrzesienia 2020 r.
Imieniny obchodzą: Marek, Wacław
 
Wystarczy kupić tylko jeden...


5 grudnia 2005 roku w siedzibie Dolnośląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych we Wrocławiu, jego dyrektor Marek Pawicki i przedstawiciel Związku Komunikacyjnego Łużyc i Dolnego Śląska (ZVON) Gerard Janetzki, w obecności Rudolfa Herzoga, Heike Uhe z Niemiecko - Polskiej Kooperacji Gospodarczej, Stanisława Jurcewicza przewodniczącego Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, Genowefy Ładniak, pełnomocnika spółki „Przewozy Regionalne” podpisali porozumienie o wprowadzeniu jednego biletu na przejazd pociągiem z Jeleniej Góry i Bolesławca do Zgorzelca. Bilet po stronie niemieckiej umożliwia przejazdy środkami piętnastu przewoźników zrzeszonych w Związku Komunikacyjnym. Można więc jeździć kolejami regionalnymi (DB Regio), autobusami międzymiastowymi, środkami komunikacji miejskiej i kolejkami regionalnymi. Bilet w Polsce kosztuje 20 złotych, zaś po stronie niemieckiej 10 euro. Jest on ważny do godziny czwartej dnia następnego. Można go kupić na dwa dni przed podróżą.

Według Marka Pawickiego, po sześciu miesiącach funkcjonowania biletu dokonana zostanie ocena wprowadzonej oferty. Od niej zależy, czy zostanie wprowadzana możliwość podróży do i z Wrocławia.

Gerard Janetzki poinformował, że ZVON podpisał podobne porozumienie ze zgorzeleckim PKS-em. Czynione są też starania, aby oferta objęła również powiaty po stronie czeskiej.

Stanisław Jurcewicz pogratulował pomysłu i wprowadzonia go w życie, bo według niego takie działania i inicjatywy przyczynią się do pogłębionej integracji regionów i ich mieszkańców.

Trzeba przyznać, że inicjatywa jest godna naśladowania w innych regionach Polski. Chodzi oczywiście o takie ułatwienia po stronie polsko - słowackiej, polsko - czeskiej i polsko - litewskiej. Tym bardziej powinno to być możliwe, ponieważ kraje te są członkami UE.

Natomiast wprowadzenie jednego biletu na wschodzie natrafiłoby na pewne kłopoty, co nie znaczy, że przy dobrej woli obu stron, Polski i Ukrainy, nie można by ich i tam też wprowadzić.

Z.S.




  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.